Langsung ke konten

Truk & darat

Estimasi Biaya Truk per Trip (Solar, Tol, Sopir)

Perkirakan ongkos truk CDE, CDD, Fuso, tronton, wingbox, atau trailer: solar, tol, uang jalan sopir, sewa unit, dan margin, sampai biaya per km dan per ton.

Rute

Hasil diperbarui otomatis saat Anda mengetik.
km

BBM

Jenis truk

Mengisi konsumsi BBM indikatif; sesuaikan dengan data armada Anda.

km/l
IDR/l

Harga yang benar-benar Anda bayar (subsidi atau nonsubsidi).

Biaya perjalanan

IDR
km
IDR
IDR
IDR
%

Muatan (opsional)

t
m³

Biaya trip

Rp 10.183.067

1.560 km · 4 hari · 346,7 liter solar

Per kmRp 6.528
Per tonRp 1.272.883
Per m³–
Biaya dasarRp 9.257.333

Rincian

Solar (346,7 l × 6.800)
Rp 2.357.333
Tol (seluruh perjalanan)
Rp 3.000.000
Uang jalan (4 × 250.000)
Rp 1.000.000
Unit (4 × 600.000)
Rp 2.400.000
Biaya lain (bongkar muat, parkir, retribusi)
Rp 500.000
Biaya dasar
Rp 9.257.333
Margin 10%
Rp 925.733
Biaya trip
Rp 10.183.067

Komposisi biaya

  • SolarRp 2.357.33323.1%
  • Tol (seluruh perjalanan)Rp 3.000.00029.5%
  • Uang jalanRp 1.000.0009.8%
  • UnitRp 2.400.00023.6%
  • Biaya lain (bongkar muat, parkir, retribusi)Rp 500.0004.9%
  • MarginRp 925.7339.1%
Pastikan muatan tidak melebihi daya angkut dan dimensi truk (ODOL) sebelum berangkat.

Tentang kalkulator ini

Tarif truk sering dinegosiasikan per trip, tetapi angka yang adil hanya bisa dicapai bila Anda tahu struktur biayanya. Komponen terbesar biasanya solar, diikuti tol, uang jalan sopir dan kenek, serta biaya unit (sewa harian atau penyusutan dan perawatan untuk armada sendiri). Kalkulator ini membantu pemilik barang menilai penawaran vendor, dan membantu pemilik armada menyusun tarif yang tidak merugi.

Masukkan jarak sekali jalan dan pilih apakah truk kembali kosong (pulang-pergi). Pilih jenis truk untuk mengisi konsumsi BBM indikatif dalam km per liter, lalu sesuaikan dengan data armada Anda: truk bermuatan penuh di jalan menanjak bisa jauh lebih boros daripada angka rata-rata. Jumlah hari perjalanan dihitung dari jarak tempuh per hari, sehingga uang jalan dan biaya unit mengikuti lamanya trip. Tambahkan tol untuk seluruh perjalanan, biaya bongkar muat, parkir, dan retribusi, lalu margin keuntungan.

Hasilnya adalah total biaya trip, biaya per km, serta biaya per ton dan per m³ bila Anda mengisi muatan, sehingga mudah dibandingkan dengan tarif LCL atau tarif kargo per kg. Perhatikan juga batas muatan: truk yang melebihi daya angkut atau dimensi (ODOL) berisiko ditilang dan membahayakan jalan. Gunakan cek ODOL dan kalkulator beban sumbu untuk memastikan muatan aman sebelum berangkat.

Contoh perhitungan

Jakarta–Surabaya 780 km, pulang-pergi, Fuso 4,5 km/l, solar Rp6.800/l, tol total Rp3.000.000, 500 km per hari, uang jalan Rp250.000/hari, unit Rp600.000/hari, biaya lain Rp500.000, margin 10%, muatan 8 ton:

  • Jarak: 780 × 2 = 1.560 km; solar 1.560 ÷ 4,5 = 346,67 l × 6.800 = Rp2.357.333
  • Hari: ⌈1.560 ÷ 500⌉ = 4 hari → sopir Rp1.000.000, unit Rp2.400.000
  • Biaya dasar: Rp9.257.333; margin 10% = Rp925.733
  • Total: Rp10.183.067, atau Rp6.528/km dan Rp1.272.883/ton

Cara menggunakan

  1. Isi rute

    Masukkan jarak sekali jalan dalam km dan centang pulang-pergi bila biaya kembali kosong ikut ditanggung.

  2. Pilih truk & BBM

    Pilih jenis truk untuk konsumsi BBM indikatif, lalu sesuaikan km/liter dan harga solar yang Anda bayar.

  3. Tambah biaya lain

    Isi tol, uang jalan per hari, biaya unit per hari, jarak tempuh per hari, biaya lain, dan margin.

  4. Baca biaya per satuan

    Isi berat dan volume muatan untuk melihat biaya per ton dan per m³ selain total dan per km.

Pertanyaan umum

Berapa konsumsi solar truk per km?
Angka indikatif kalkulator: CDE sekitar 8 km/l, CDD 6 km/l, Fuso 4,5 km/l, tronton 3,5 km/l, wingbox 3 km/l, dan trailer 2,5 km/l. Muatan, kondisi jalan, kemacetan, dan gaya mengemudi bisa mengubahnya hingga 30%; pakai data armada Anda bila ada.
Kenapa memilih pulang-pergi?
Bila truk tidak mendapat muatan balik, biaya perjalanan kosong tetap harus dibayar oleh trip berangkat. Contoh Jakarta–Surabaya 780 km menjadi 1.560 km, sehingga biaya solar dan hari kerja sopir berlipat dua.
Bagaimana jumlah hari perjalanan dihitung?
Total km dibagi jarak tempuh per hari lalu dibulatkan ke atas. Dengan 500 km per hari, 1.560 km menjadi 4 hari, sehingga uang jalan 250.000 per hari menjadi Rp1.000.000.
Harga solar mana yang dipakai?
Isi harga yang benar-benar Anda bayar. Truk angkutan barang tertentu tidak boleh memakai solar subsidi, sehingga harga BBM nonsubsidi (mis. Dexlite) bisa hampir dua kali lipat dan mengubah hasil secara besar.
Apakah tarif ini sudah termasuk asuransi muatan?
Belum. Tambahkan premi asuransi atau biaya pengawalan di kolom biaya lain, atau hitung premi dengan kalkulator asuransi kargo.

3D Cargo Planner

Susun karton, palet, dan barang tidak beraturan di kontainer atau truk, lalu unduh langkah muat.