Langsung ke konten
Stowage.id
Mulai gratis
Stowage Kapal Semua jenis kapal 3D PlannerToolsFreightDirektoriPanduanAcademyHargaPelabuhanPelayaranGlosariumInsightsLowonganDeveloperUntuk Vendor
Masuk English

Kontainer

Kalkulator Payload Kontainer (Max Gross − Tare)

Cek apakah muatan plus kemasan masih di bawah payload kontainer, berapa sisa kapasitasnya, dan berapa kg per meter lantai.

Dari pelat CSC / marking pintu

Terisi angka tipikal katalog untuk tipe ini. Ganti dengan angka di pelat CSC kontainer yang dipakai.
kg

katalog: 30.480 kg

kg

katalog: 2.230 kg

Muatan

Hasil diperbarui otomatis saat Anda mengetik.
kg
kg
m

Opsional, untuk menghitung beban per meter lari.

Sisa kapasitas

✓

6.750 kg

Muatan 21.500 kg dari payload 28.250 kg

Payload (max gross − tare)28.250 kg
Total muatan21.500 kg
Berat kotor (= VGM)23.730 kg
Beban per meter4.300 kg/m
Payload terpakai76,1%

Rincian

Max gross
30.480 kg
− Tare
2.230 kg
= Payload (max gross − tare)
28.250 kg
Berat barang
21.000 kg
+ Kemasan, palet, dunnage, lashing
500 kg
= Total muatan
21.500 kg
Sisa kapasitas
6.750 kg
Berat kotor (= VGM) = Tare + Total muatan
23.730 kg
Payload kontainer bukan satu-satunya batas: pelayaran atau terminal bisa menetapkan batas lebih rendah, dan di jalan raya Indonesia berat truk + kontainer harus di bawah JBB di buku KIR serta batas kelas jalan.

Tentang kalkulator ini

Payload adalah berat muatan maksimum yang boleh masuk ke sebuah kontainer, yaitu berat kotor maksimum (max gross) dikurangi berat kosong (tare). Kedua angka itu tercetak di pelat CSC dan di pintu kontainer. Untuk 20' GP yang umum, max gross 30.480 kg dan tare sekitar 2.230 kg memberi payload kurang lebih 28.250 kg, tetapi tare berbeda antar pabrikan dan pelayaran, sehingga angka di kontainer yang Anda terima selalu lebih menentukan daripada tabel.

Bagi eksportir yang memuat barang padat seperti keramik, kertas gulung, besi, atau biji-bijian, payload sering habis sebelum ruang penuh. Yang dihitung bukan hanya barang: palet, dunnage, papan, dan material lashing ikut menambah beban. Kalkulator ini menjumlahkan berat muatan dan material kemasan, membandingkannya dengan payload, lalu menampilkan sisa kapasitas, persentase terpakai, dan berat kotor kontainer (setara VGM bila semua komponen sudah dimasukkan).

Bila Anda mengisi panjang lantai yang ditempati muatan, kalkulator juga menampilkan beban kg per meter lari. Angka ini penting untuk muatan terpusat seperti mesin atau gulungan baja; batas yang diizinkan berbeda per jenis kontainer, jadi periksa panduan concentrated load dari pelayaran. Ingat pula bahwa berat kotor yang boleh diangkut truk di jalan Indonesia bisa lebih rendah daripada max gross kontainer, tergantung JBB kendaraan dan kelas jalan; gunakan cek ODOL sebelum memesan truk.

Contoh perhitungan

Sebuah kontainer 20' GP dengan pelat CSC max gross 30.480 kg dan tare 2.230 kg diisi 21.000 kg barang plus 500 kg palet dan dunnage, menempati 5 m lantai.

  • Payload: 30.480 − 2.230 = 28.250 kg
  • Total muatan: 21.000 + 500 = 21.500 kg
  • Sisa kapasitas: 28.250 − 21.500 = 6.750 kg; terpakai 21.500 ÷ 28.250 ≈ 76,1%
  • Berat kotor kontainer: 2.230 + 21.500 = 23.730 kg
  • Beban per meter: 21.500 ÷ 5 = 4.300 kg/m

Muatan masih di bawah payload, tetapi pastikan truk pengangkut juga mampu membawa berat kotor 23.730 kg sesuai JBB-nya.

Cara menggunakan

  1. Baca pelat CSC

    Isi max gross dan tare dari pelat CSC atau tulisan di pintu kontainer. Default mengikuti angka tipikal katalog untuk tipe yang dipilih.

  2. Masukkan berat muatan

    Isi total berat barang, lalu berat kemasan tambahan seperti palet, dunnage, dan material lashing.

  3. Tambahkan panjang muatan

    Opsional: isi panjang lantai yang ditempati muatan untuk melihat beban kg per meter lari pada muatan terpusat.

  4. Baca hasil dan bagikan

    Lihat payload, sisa kapasitas, persentase terpakai, dan berat kotor; salin link hasil untuk dikirim ke forwarder atau tim gudang.

Pertanyaan umum

Berapa payload kontainer 20 feet?
Untuk 20' GP tipikal, max gross 30.480 kg dikurangi tare sekitar 2.230 kg memberi payload sekitar 28.250 kg. Tare tiap unit bisa berbeda, jadi selalu cek pelat CSC kontainer Anda.
Berapa payload kontainer 40 feet dan 40 HC?
Dengan max gross 30.480 kg, 40' GP bertare sekitar 3.750 kg sehingga payload-nya sekitar 26.730 kg, sedangkan 40' HC bertare sekitar 3.940 kg dengan payload sekitar 26.540 kg. Kontainer 40 feet tidak mengangkut dua kali berat 20 feet.
Apa beda tare, payload, dan max gross?
Tare adalah berat kontainer kosong, payload adalah berat muatan maksimum, dan max gross adalah batas berat kontainer beserta isinya. Max gross = tare + payload.
Apakah kontainer boleh diisi sampai max gross?
Secara konstruksi boleh, tetapi pelayaran, terminal, atau truk pengangkut bisa menerapkan batas yang lebih rendah. Di jalan Indonesia, berat kotor truk ditambah kontainer harus sesuai JBB di buku KIR dan kelas jalan yang dilalui.
Apa itu beban kg per meter lari?
Itu berat muatan dibagi panjang lantai yang ditempatinya, misalnya 21.500 kg di atas 5 m = 4.300 kg/m. Untuk muatan berat terpusat, cek batas dari pelayaran dan sebarkan beban dengan balok kayu bila perlu.

Tools terkait

Formulir VGM Metode 2 (Lembar Kerja SOLAS)

Kontainer

Ukuran Kontainer 20, 40 & 45 Feet (Dalam & Luar)

Kontainer

Cek ODOL: Over Dimension Over Load Truk

Truk & darat

Panduan terkait

3D Cargo Planner

Susun karton, palet, dan barang tidak beraturan di kontainer atau truk, lalu unduh langkah muat.