Langsung ke konten

Kontainer

Formulir VGM Metode 2 (Lembar Kerja SOLAS)

Jumlahkan berat barang, kemasan, dunnage, lashing, dan tare kontainer menjadi lembar kerja VGM metode 2 yang siap dicetak.

Data pengiriman

Salin dari marking pintu / pelat CSC kontainer yang benar-benar dipakai.

kg
kg

Barang (hasil timbang)

Hasil diperbarui otomatis saat Anda mengetik.
  1. kg
  2. kg

Material di dalam kontainer

kg
kg
kg

VGM (metode 2)

✓

20.970 kg

Di bawah max gross · Margin ke max gross 9.510 kg

Total barang18.500 kg
Total material240 kg
Tare kontainer2.230 kg
Margin ke max gross9.510 kg

BUKAN pengajuan VGM resmi. Lembar kerja ini hanya alat bantu hitung dan arsip; VGM resmi diajukan shipper melalui kanal pelayaran atau terminal.

Pratinjau lembar cetak

Ukuran A4; bagian input dan tombol tidak ikut tercetak.

Lembar kerja VGM — SOLAS VI/2 metode 2

BUKAN pengajuan VGM resmi. Lembar kerja ini hanya alat bantu hitung dan arsip; VGM resmi diajukan shipper melalui kanal pelayaran atau terminal.

Shipper
 
Nomor booking
 
Nomor kontainer
 
Nomor segel
 
Jenis kontainer
20GP · 22G1
Tare kontainer
2.230 kg
Max gross
30.480 kg
No.UraianBerat
1Lot 112.000 kg
2Lot 26.500 kg
Kemasan & palet120 kg
Dunnage80 kg
Lashing / pengikat40 kg
Tare kontainer2.230 kg
VGM (metode 2) (VGM = barang + material + tare)20.970 kg
Margin ke max gross9.510 kg

Pernyataan & tanda tangan

Saya menyatakan berat di atas diperoleh dengan metode 2 sesuai prosedur yang disetujui.

Nama orang berwenang
Tanda tangan
Tanggal
Tempat

BUKAN pengajuan VGM resmi. Lembar kerja ini hanya alat bantu hitung dan arsip; VGM resmi diajukan shipper melalui kanal pelayaran atau terminal. · Dibuat dengan kalkulator VGM Stowage.id

Lembar kerja VGM — SOLAS VI/2 metode 2

BUKAN pengajuan VGM resmi. Lembar kerja ini hanya alat bantu hitung dan arsip; VGM resmi diajukan shipper melalui kanal pelayaran atau terminal.

Shipper
 
Nomor booking
 
Nomor kontainer
 
Nomor segel
 
Jenis kontainer
20GP · 22G1
Tare kontainer
2.230 kg
Max gross
30.480 kg
No.UraianBerat
1Lot 112.000 kg
2Lot 26.500 kg
Kemasan & palet120 kg
Dunnage80 kg
Lashing / pengikat40 kg
Tare kontainer2.230 kg
VGM (metode 2) (VGM = barang + material + tare)20.970 kg
Margin ke max gross9.510 kg

Pernyataan & tanda tangan

Saya menyatakan berat di atas diperoleh dengan metode 2 sesuai prosedur yang disetujui.

Nama orang berwenang
Tanda tangan
Tanggal
Tempat

BUKAN pengajuan VGM resmi. Lembar kerja ini hanya alat bantu hitung dan arsip; VGM resmi diajukan shipper melalui kanal pelayaran atau terminal. · Dibuat dengan kalkulator VGM Stowage.id

Tentang kalkulator ini

VGM (Verified Gross Mass) adalah berat kotor kontainer yang sudah diverifikasi: barang, kemasan, palet, dunnage, material pengikat, dan berat kosong kontainer itu sendiri. Berdasarkan SOLAS Bab VI Regulasi 2, shipper wajib menyampaikan VGM kepada pelayaran dan terminal sebelum kontainer dimuat ke kapal, dan kontainer tanpa VGM tidak boleh dimuat. Tujuannya keselamatan: berat yang salah dideklarasikan memengaruhi rencana stowage, stabilitas kapal, dan peralatan bongkar muat.

SOLAS mengenal dua metode. Metode 1 menimbang kontainer yang sudah selesai dimuat dan disegel. Metode 2 menimbang semua koli dan barang, menambahkan berat kemasan, dunnage, dan material lashing, lalu menambahkan tare kontainer yang tertera pada marking pintu atau CSC plate. Lembar kerja ini mengikuti metode 2: Anda mengisi beberapa baris berat barang, berat material, dan tare, lalu kalkulator menjumlahkan VGM dan membandingkannya dengan max gross kontainer.

Penting: halaman ini adalah lembar kerja yang bisa dicetak, bukan VGM resmi. VGM resmi harus disampaikan oleh shipper melalui kanal yang ditentukan pelayaran atau terminal dan ditandatangani oleh pihak yang diberi wewenang. Metode 2 juga mensyaratkan timbangan yang terkalibrasi dan prosedur yang tersertifikasi atau disetujui sesuai aturan otoritas nasional. Pastikan proses Anda memenuhi ketentuan tersebut sebelum memakai angka ini.

Contoh perhitungan

Sebuah kontainer 20' GP (tare 2.230 kg, max gross 30.480 kg) berisi dua lot barang.

  • Barang: 12.000 + 6.500 = 18.500 kg
  • Material: kemasan 120 + dunnage 80 + lashing 40 = 240 kg
  • Tare kontainer: 2.230 kg
  • VGM: 18.500 + 240 + 2.230 = 20.970 kg
  • Margin: 30.480 − 20.970 = 9.510 kg di bawah max gross

Angka ini masih harus disampaikan sebagai VGM resmi oleh shipper melalui kanal pelayaran atau terminal.

Cara menggunakan

  1. Isi berat barang

    Masukkan berat setiap kelompok barang dari hasil timbang terkalibrasi; tambahkan baris untuk lot atau jenis barang lain.

  2. Tambahkan material

    Isi berat kemasan dan palet, dunnage, serta material lashing atau pengikat yang ikut di dalam kontainer.

  3. Masukkan tare dan max gross

    Salin tare dan max gross dari marking pintu atau CSC plate kontainer yang benar-benar dipakai.

  4. Periksa dan cetak

    Baca total VGM dan sisa margin terhadap max gross, lalu cetak lembar kerja sebagai arsip pendukung pengajuan VGM resmi.

Pertanyaan umum

Apa itu VGM?
VGM (Verified Gross Mass) adalah berat kotor terverifikasi kontainer yang sudah dimuat, termasuk barang, kemasan, dunnage, material pengikat, dan tare kontainer. SOLAS mewajibkan shipper menyampaikannya sebelum kontainer dimuat ke kapal.
Apa beda VGM metode 1 dan metode 2?
Metode 1 menimbang kontainer yang sudah penuh dan disegel. Metode 2 menjumlahkan berat semua barang dan material lalu menambahkan tare kontainer; metode ini memerlukan prosedur yang disetujui sesuai aturan nasional.
Di mana melihat tare kontainer?
Tare tertera pada marking di pintu kontainer dan biasanya juga di CSC plate. Gunakan angka dari kontainer yang dipakai, bukan angka katalog; sebagai gambaran, katalog ini memakai tare 2.230 kg untuk 20' GP.
Apakah lembar kerja ini bisa dipakai sebagai VGM resmi?
Tidak. Ini alat bantu hitung dan arsip. VGM resmi disampaikan shipper melalui kanal pelayaran atau terminal dan ditandatangani oleh pihak yang berwenang.
Siapa yang bertanggung jawab atas VGM?
Shipper yang tercantum di B/L atau sea waybill bertanggung jawab atas kebenaran VGM, meskipun penimbangan atau pengisian dilakukan oleh pihak lain atas namanya.

Panduan terkait

3D Cargo Planner

Susun karton, palet, dan barang tidak beraturan di kontainer atau truk, lalu unduh langkah muat.