Tentang kalkulator ini
Saat muatan belum memenuhi satu kontainer, eksportir dan importir harus memilih: kirim LCL (Less than Container Load), berbagi kontainer dengan pengirim lain di gudang konsolidasi (CFS), atau sewa satu kontainer penuh FCL (Full Container Load) walau sebagian ruangnya kosong. Pilihan ini sering diputuskan dengan perasaan, padahal bisa dihitung.
LCL ditagih per revenue ton (RT) dengan prinsip W/M: yang lebih besar antara volume dalam m³ dan berat dalam ton, dengan minimum biasanya 1 RT. Selain ocean freight per RT, ada biaya lokal yang juga dihitung per RT (CFS, THC LCL, delivery order) serta biaya tetap per pengiriman seperti biaya dokumen dan B/L. FCL ditagih per kontainer: freight ditambah biaya lokal per boks, tidak peduli kontainernya penuh atau setengah.
Kalkulator ini menghitung kedua sisi untuk muatan Anda. Untuk FCL, jumlah kontainer ditentukan oleh kapasitas praktis (bukan volume dalam teoretis, karena karton jarang mengisi 100% ruang) dan payload kontainer, mana yang lebih dulu habis. Hasilnya menunjukkan opsi termurah, selisihnya, dan titik impas: berapa RT ketika LCL mulai lebih mahal daripada satu kontainer. Sebagai patokan kasar, titik impas 20GP sering berada di kisaran 12–16 m³, tetapi angka sebenarnya bergantung pada tarif yang Anda terima. LCL juga punya biaya tak terlihat: waktu konsolidasi lebih lama dan risiko penanganan lebih tinggi.
Contoh perhitungan
Muatan 12 m³ seberat 3.000 kg. Tarif LCL USD 45/RT + biaya lokal USD 20/RT + biaya tetap USD 50, minimum 1 RT. FCL all-in: 20GP USD 900, 40HC USD 1.400.
- Revenue ton: maks(12 m³; 3 t) = 12 RT
- LCL: 12 × (45 + 20) + 50 = USD 830
- FCL: 1 × 20GP = USD 900 (terisi 12 ÷ 28 = 43%)
- Hasil: LCL lebih murah USD 70; titik impas (900 − 50) ÷ 65 = 13,08 RT
Bila muatan naik menjadi 30 m³ (6.000 kg): LCL 30 × 65 + 50 = USD 2.000, dua 20GP USD 1.800, dan satu 40HC USD 1.400, hemat USD 600.
Cara menggunakan
Isi volume dan berat muatan
Masukkan total volume dalam m³ dan total berat kotor dalam kg. Gunakan kalkulator CBM bila belum tahu volumenya.
Masukkan tarif LCL
Isi ocean freight per RT, biaya lokal per RT, biaya tetap per pengiriman, dan minimum RT dari penawaran forwarder.
Masukkan tarif FCL
Isi biaya per kontainer (freight + biaya lokal) untuk 20GP, 40GP, dan 40HC. Kapasitas praktis dan payload bisa disesuaikan.
Baca rekomendasi
Lihat opsi termurah, selisih biaya, jumlah kontainer, tingkat pengisian, dan titik impas LCL terhadap satu kontainer.