Tentang kalkulator ini
Draft survey adalah cara menentukan berat muatan curah seperti batu bara, nikel, klinker, atau pupuk dengan "menimbang" kapal itu sendiri. Prinsipnya hukum Archimedes: berat kapal sama dengan berat air yang dipindahkannya. Surveyor membaca draft (sarat) di enam titik sebelum dan sesudah muat, menghitung displacement kapal pada tiap kondisi, mengurangi berat ballast, air tawar, dan bahan bakar, lalu selisih kedua survei adalah berat muatan.
Kalkulator ini mengikuti urutan standar survei (sejalan dengan pedoman UNECE untuk draft survey batu bara). Rata-rata draft depan, tengah, dan belakang (port dan starboard) dihitung lebih dulu, lalu mean of means atau quarter mean = (depan + 6 × tengah + belakang) ÷ 8 yang memperhitungkan lengkungan lambung (hogging/sagging). Dari tabel hidrostatik kapal Anda mengambil displacement, TPC, LCF, dan MTC pada quarter mean. Lalu dihitung koreksi trim pertama = trim × LCF × TPC × 100 ÷ LBP, dan koreksi trim kedua (Nemoto) = trim² × 50 × (MTC+0,5 m − MTC−0,5 m) ÷ LBP. Displacement terkoreksi disesuaikan dengan densitas air dok yang diukur hidrometer, lalu dikurangi deductibles.
Isi survei awal dan akhir, dan kalkulator menampilkan displacement bersih masing-masing serta berat muatan dimuat atau dibongkar. Draft dianggap sudah dikoreksi ke perpendikular. Hasil ini adalah alat bantu hitung untuk memeriksa angka, bukan pengganti sertifikat surveyor independen yang mengikat secara komersial.
Contoh perhitungan
Survei dengan draft depan 5,00/5,02 m, tengah 5,48/5,52 m, belakang 6,00/6,02 m, LBP 140 m:
- Rata-rata: depan 5,01, tengah 5,50, belakang 6,01 → trim 1,00 m ke buritan
- Quarter mean = (5,01 + 6 × 5,50 + 6,01) ÷ 8 = 5,5025 m
- Tabel: displacement 18.000 t, TPC 25, LCF 2,0 m di belakang midship, MTC 220/210
- Koreksi trim 1: 1,00 × 2,0 × 25 × 100 ÷ 140 = +35,71 t; koreksi 2: 1² × 50 × 10 ÷ 140 = +3,57 t
- Terkoreksi 18.039,29 t × 1,015 ÷ 1,025 = 17.863,29 t; dikurangi deductibles 1.200 t = 16.663,29 t
Bila survei akhir menghasilkan 26.100 t bersih, muatan yang dimuat adalah 9.436,71 t.
Cara menggunakan
Isi enam bacaan draft
Masukkan draft depan, tengah, dan belakang di sisi port dan starboard (sudah dikoreksi ke perpendikular) untuk survei awal.
Isi data hidrostatik
Dari tabel kapal pada quarter mean yang tampil, isi displacement, TPC, LCF (positif di belakang midship), MTC +0,5 m dan −0,5 m, serta LBP.
Isi densitas & pengurang
Masukkan densitas air dok dari hidrometer dan total ballast, air tawar, bahan bakar, serta konstanta yang dikurangkan.
Ulangi untuk survei akhir
Isi survei akhir dengan cara yang sama; berat muatan adalah selisih displacement bersih kedua survei.