Tentang kalkulator ini
Di pasar charter kapal curah dan tanker, tawaran freight per ton baru bisa dinilai setelah diubah menjadi TCE (time charter equivalent): pendapatan bersih per hari yang setara dengan menyewakan kapal secara time charter. Dengan TCE, voyage charter dengan rute, pelabuhan, dan bahan bakar berbeda bisa dibandingkan dengan tawaran time charter harian.
Kalkulator ini menyusun voyage estimate sederhana seperti yang dibuat chartering desk. Pendapatan = muatan × tarif freight (atau lumpsum), dikurangi komisi alamat dan broker. Hari pelayaran dihitung dari jarak ballast (kosong menuju pelabuhan muat) dan laden (bermuatan) dibagi kecepatan masing-masing, ditambah margin cuaca dan hari pelabuhan untuk muat, bongkar, dan menunggu. Konsumsi bahan bakar di laut dihitung per kondisi ballast dan laden, sedangkan konsumsi di pelabuhan dihitung terpisah dengan harganya sendiri. Biaya voyage = bunker + biaya pelabuhan + biaya terusan + biaya lain.
TCE = (freight bersih − biaya voyage) ÷ total hari voyage. Bila Anda adalah charterer yang menyewa kapal (chartered in), isi sewa harian untuk melihat untung atau rugi voyage. Biaya operasional kapal seperti awak, perawatan, dan asuransi lambung (OPEX) tidak termasuk dalam TCE karena ditanggung pemilik pada time charter. Hasilnya estimasi; laytime, demurrage, despatch, dan biaya pelabuhan sebenarnya bisa mengubah hasil akhir secara signifikan.
Contoh perhitungan
50.000 t × USD 20/t = USD 1.000.000, komisi 3,75% → freight bersih USD 962.500:
- Ballast 1.248 mil laut ÷ 13 knot = 96 jam = 4 hari; laden 2.880 ÷ 12 knot = 10 hari; pelabuhan 6 hari → 20 hari
- Bunker laut: 4 × 22 t + 10 × 25 t = 338 t × USD 600 = USD 202.800; pelabuhan 18 t × USD 800 = USD 14.400 → USD 217.200
- Biaya voyage: 217.200 + pelabuhan 120.000 + lain-lain 5.300 = USD 342.500
- Hasil bersih USD 620.000 → TCE USD 31.000 per hari
Bila kapal disewa USD 25.000/hari × 20 hari = USD 500.000, hasil voyage charterer USD 120.000.
Cara menggunakan
Isi pendapatan
Masukkan jumlah muatan dan tarif freight per ton atau lumpsum, serta total komisi dalam persen.
Isi rute & kecepatan
Masukkan jarak ballast dan laden, kecepatan dan konsumsi tiap kondisi, hari pelabuhan, dan margin cuaca.
Isi biaya
Masukkan harga bahan bakar laut dan pelabuhan, biaya pelabuhan, terusan, dan lain-lain, serta sewa harian bila kapal disewa.
Baca TCE
Bandingkan TCE per hari dengan tawaran time charter atau dengan sewa harian untuk melihat hasil voyage.