Muatan Sumbu Terberat (MST)

Dalam bahasa Inggris: Axle Load Singkatan: MST Diperbarui 5 November 2026

Muatan sumbu adalah bagian berat kendaraan dan muatan yang ditumpu satu sumbu roda. Menurut UU 22/2009, muatan sumbu terberat (MST) jalan kelas I adalah 10 ton, sedangkan kelas II dan III 8 ton. Truk bisa melanggar MST meskipun berat totalnya di bawah JBB, misalnya bila muatan berat ditumpuk di bagian depan bak. Kaidah empiris menyebut kerusakan jalan naik sangat tajam, kira-kira pangkat empat dari beban sumbu, sehingga distribusi berat yang merata sangat penting.

Kelas Jalan
Kelas jalan menentukan dimensi dan beban sumbu maksimum kendaraan yang boleh melintas.
JBI (Jumlah Berat yang Diizinkan)
JBI atau jumlah berat yang diizinkan adalah berat maksimum kendaraan beserta muatannya yang diizinkan berdasarkan kelas jalan yang dilalui.
JBB (Jumlah Berat yang Diperbolehkan)
JBB atau jumlah berat yang diperbolehkan adalah berat maksimum kendaraan beserta muatannya menurut rancangan pabrikan dan uji tipe, sebagaimana diatur dalam PP No.
Pusat Gravitasi (titik berat muatan)
Pusat gravitasi adalah titik tempat seluruh berat muatan dianggap bekerja.
ODOL (Over Dimension Over Load)
ODOL adalah istilah untuk kendaraan barang yang dimensinya melebihi uji tipe (over dimension) atau beratnya melebihi JBI atau JBB (over load).

Dibahas di panduan

Stowage kapal

Muatan Kapal LCT: Rampa Haluan, Urutan Alat Berat, Beban Sumbu, dan Trim saat Beaching

Panduan memuat kapal LCT (Landing Craft Tank) di Indonesia, mulai beban rampa, urutan kendaraan dan alat berat, beban sumbu di dek, trim saat beaching, hingga lashing.

5 menit baca Profesional maritim

Pusat Gravitasi dan Distribusi Berat Muatan di Kontainer dan Truk

Cara menghitung pusat gravitasi muatan dengan jumlah momen, menjaga distribusi berat memanjang dan melintang, serta pedoman ±5% untuk kontainer 20 dan 40 feet.

5 menit baca Profesional maritim

Lashing dan Securing Muatan: Prinsip CTU Code, MSL, dan Contoh Hitung

Cara mengamankan muatan di kontainer dan truk dengan blocking, bracing, lashing, dan gesekan sesuai prinsip CTU Code, lengkap dengan tabel akselerasi dan contoh hitung.

5 menit baca Truk & angkutan darat

Beban Sumbu dan JBB Truk: Cara Menghitung Berat per Sumbu dan Posisi Muatan

Cara menghitung beban sumbu depan dan belakang truk dengan prinsip momen, beda JBB, JBI, dan payload, MST per kelas jalan, serta tips posisi muatan.

5 menit baca

← Kembali ke glosarium