Langsung ke konten
Stowage.id
Mulai gratis
Stowage Kapal Semua jenis kapal 3D PlannerToolsFreightDirektoriPanduanAcademyHargaPelabuhanPelayaranGlosariumInsightsLowonganDeveloperUntuk Vendor
Masuk English

Solusi stowage · Project cargo

Software stowage plan project cargo

Rencanakan pengapalan kargo proyek dari pelabuhan muat sampai lokasi: transformer, modul pabrik, pipa, dan alat berat ditempatkan di kapal mana pun yang dimodelkan, termasuk kombinasi MPP ke pelabuhan hub lalu tongkang atau LCT ke jetty proyek. Modul project cargo termasuk gelombang keempat dan dirilis bertahap.

Gelombang rilis 4Plan Cargo. Balance Vessel. Sail Safer.

Minta demo Coba gratis 14 hari
Vessel Planner · Kapal demo Ilustrasi
  • Kargo di zona yang sesuai
  • CoG kargo dekat target
  • Stabilitas & kekuatan dihitung engine deterministik
Ilustrasi dengan kapal & data contoh fiktif — bukan hasil perhitungan stabilitas. Shore-side planning & decision support. Loading computer kapal yang disetujui kelas tetap menjadi acuan resmi.

Masalah yang diselesaikan

Satu proyek, banyak kapal

Kargo proyek ke lokasi terpencil sering berganti dari MPP ke tongkang atau LCT. Setiap tahap biasanya direncanakan di file berbeda oleh pihak berbeda.

Data kargo tidak lengkap

CoG, titik angkat, dan tapak kargo tidak beraturan sering datang terlambat atau berubah. Rencana yang dibuat tanpa data itu harus diulang.

Membandingkan opsi kapal sulit

Memilih antara satu MPP besar atau beberapa tongkang membutuhkan hitungan beban dek, stabilitas, dan sea-fastening untuk setiap opsi.

Dipakai oleh: Freight forwarder proyekManajer logistik EPCPemilik kargo tambang dan smelterEngineer heavy liftMarine warranty surveyor (peninjau)

Yang dimodelkan

  • Ruang muat dari tipe kapal terpilih (palka, dek, well deck)
  • Kargo sebagai bentuk 3D dengan CoG dan titik angkat
  • Saddle, transport frame, dan grillage sebagai bagian kargo
  • Crane kapal atau crane darat untuk tahap angkat
  • Tahap pengapalan: pelabuhan muat, hub, dan jetty lokasi

Yang dicek setiap gerakan

  • Data kargo wajib

    Kargo proyek harus memiliki berat, dimensi, CoG, titik angkat, dan tapak; kargo yang belum lengkap tidak bisa masuk plan final.

  • Beban tapak

    Beban saddle atau frame di setiap titik tumpu dibandingkan batas dek, tutup palka, atau tank top kapal yang dipakai.

  • Kapasitas angkat

    Berat kargo ditambah rigging dibandingkan SWL crane kapal atau crane darat pada radius yang dibutuhkan di setiap pelabuhan.

  • Stabilitas per kapal dan per leg

    Draft, trim, heel, GM, dan kriteria stabilitas dihitung untuk setiap kapal di setiap leg pengapalan.

  • Sea-fastening

    Gaya dari percepatan desain dibandingkan kapasitas lashing dan stopper yang direncanakan untuk setiap kargo di setiap kapal.

  • Jarak bebas dan akses

    Jarak antar kargo, ke tepi dek, dan ruang kerja crane dicek agar lashing dan bongkar di jetty proyek bisa dilakukan.

Shore-side planning & decision support. Loading computer kapal yang disetujui kelas tetap menjadi acuan resmi.

Alur kerja

  1. Kumpulkan data kargo

    Impor daftar kargo dari Excel atau ekstrak dari packing list, lalu lengkapi CoG, titik angkat, dan tapak dari gambar pabrikan yang dikonfirmasi pengguna.

  2. Pilih dan modelkan kapal

    Gunakan kapal dari Vessel Builder atau template MPP, tongkang, dan LCT, dengan hidrostatik dari stability booklet masing-masing.

  3. Rencanakan setiap leg

    Tempatkan kargo di setiap kapal untuk setiap leg, cek beban, angkat, stabilitas, dan sea-fastening, lalu bandingkan opsi kapal.

  4. Tinjau dan setujui

    Plan per leg ditinjau forwarder, superintendent, dan marine warranty surveyor bila disyaratkan, lalu disetujui nakhoda masing-masing kapal.

Keluaran

  • Denah stowage per kapal dan per leg (PDF)
  • Daftar kargo dengan CoG, titik angkat, dan tapak
  • Rencana angkat per pelabuhan
  • Kondisi stabilitas per kapal per leg
  • Perbandingan opsi kapal untuk keputusan proyek

Contoh skenario

Ilustrasi — kapal fiktif, bukan studi kasus pelanggan

Contoh pengapalan gardu induk ke pulau tanpa pelabuhan dalam

Situasi

Ilustrasi fiktif: satu transformer 120 t dan 30 koli peralatan gardu induk dikirim dengan MPP contoh ke pelabuhan hub, lalu dengan tongkang contoh 270 ft ke jetty proyek di pulau lain.

Langkah di planner

  1. 01Data CoG dan titik angkat transformer dilengkapi dari gambar pabrikan; dua koli tanpa CoG ditandai dan diminta ke pemasok.
  2. 02Di MPP, transformer ditempatkan di palka di atas grillage dan crane kapal dicek pada radius yang dibutuhkan.
  3. 03Di tongkang, transformer diletakkan di tengah dek pada saddle; beban tapak di bawah batas zona dan trim sedikit ke buritan untuk penundaan.
  4. 04Kondisi kedua kapal per leg dan ringkasan sea-fastening dikirim ke marine warranty surveyor untuk ditinjau.

Hasil

Hasil ilustrasi: kedua leg direncanakan dalam satu proyek dengan data kargo yang sama, sehingga perubahan berat atau CoG ikut terhitung di kedua kapal.

Ilustrasi dengan kapal & data contoh fiktif — bukan hasil perhitungan stabilitas. Shore-side planning & decision support. Loading computer kapal yang disetujui kelas tetap menjadi acuan resmi.

Lihat dengan data kapal Anda

Video demo menyusul. Sementara itu kami jadwalkan demo langsung memakai kapal demo atau data kapal Anda.

Minta demo Pelajari Vessel Stowage

Panduan terkait

Tools gratis terkait

Panduan tipe kapal

Panduan kargo terkait

Pertanyaan umum

Kapan modul project cargo tersedia?

Modul project cargo termasuk gelombang keempat dan dirilis bertahap. Pengapalan kargo proyek dengan tongkang dan LCT sudah bisa direncanakan di modul gelombang pertama.

Apakah kargo bisa dipindah antar kapal dalam satu proyek?

Kargo dicatat sekali dan dipakai di setiap leg pengapalan, sehingga perubahan berat, dimensi, atau CoG ikut terlihat di rencana setiap kapal.

Apakah hasilnya menggantikan persetujuan surveyor dan kelas?

Tidak. Hasilnya adalah perencanaan darat dan pendukung keputusan. Stability booklet dan loading computer yang disetujui kelas tetap acuan resmi, dan persetujuan marine warranty surveyor tetap diperlukan bila disyaratkan.

Apakah AI menentukan posisi kargo proyek?

Tidak. Posisi dibuat planner atau optimizer dan dicek engine deterministik. AI hanya membantu mengekstrak data dari packing list dan menjelaskan hasil, dan semua hasil ekstraksi dikonfirmasi pengguna.

Tipe kapal lain

Plan Cargo. Balance Vessel. Sail Safer.

Lihat Vessel Stowage dengan kapal Anda

Jadwalkan demo dengan data kapal Anda, atau mulai uji coba dengan kapal demo.

Minta demo Coba gratis 14 hari

Uji coba 14 hari untuk paket berbayar, mulai dengan kapal demo berdata sintetis.